GWなので、渥美半島一周に挑戦！？
GWになりました。
一昨日は、GWの中の平日だったので家族はみな学校や仕事で一人だったので、思い立ってロードバイクツーリングに出かけました。初めてのロングライドだったのですが、ハプニング発生でした。。。
自分の走ったルートを後から動画にしてくれるアプリです。
有料会員になると色々設定を変えられるようですが、無料でも十分使えます。自転車の走行記録に途中途中の写真も付けて走行記録に非常に便利なアプリです。
さて、私は東三河の某市に住んでいますが、今回はちょっとロングライドをしてみようと思い立ちました。
と言うことで、渥美半島一周ライドを計画しました。
約100kmの工程です。16時に子どもの保育園のお迎えがあったので、5時間くらいで帰ってこれたら良いかなと朝9頃に出発しました。
第一目的地は豊橋、吉田城。
割と近くに住んでますが、行ったことありませんでした。
天守は無いですが、鉄櫓と呼ばれる櫓がありました。
天気も非常に良くて、ここまで順調に進んでいます。少し向かい風が気になりましたが、問題無い程度です。
11:05 道の駅 田原めっくんはうす
まだ序盤だし、先を急いでいたので特に何もせずに素通り。
途中、今どき珍しく立派な鯉のぼりを空に泳がせているお宅があったのでパシャリ。最近なかなか見ないですよね？？
そのまま、田原市を西に向かって激走中、時刻は11:30。
この時点で、最西端の伊良湖岬までは、まだずいぶん距離がありますが、ここまでかかった時間と帰りの時間を考慮すると、伊良湖岬到達は難しい時間になってきました。
ここで、目的地を渥美半島一周から、途中で折り返して一周に変更。半島を途中で縦断して、太平洋側に抜けて帰還するルートに変更。
田原と言えば菜の花祭。菜の花の前でパシャリ。
実はこれ、キャベツの花でした。
半島縦断途中で寄り道。
サンテパルク田原。長男がまだ小さい頃に一度だけ来たことがあります。体験工房や変わり種自転車のレンタルなどがあります。ここも素通り〜。
無事太平洋側へ抜けて、今日の准メインイベント、
道の駅赤羽根ロコステーション。海を見ながらのどうまい牛乳ソフトクリームがたまりません。
現在時刻は12:10帰りの時間を考えると、ギリギリです。
急いで帰路に！
しばらくは海沿いのサイクリングロードを走行！
本当に気持ちいいー！！
海も空も最高です！
いよいよ、サイクリングロードをそれて、海沿いの国道へ。
ここに来て、この国道、、、UP DOWNがこれまでのルートに比べて激しい。ここで、第一のトラブル発動。
突然右膝に強烈な痛みが！巡航中は良いんだけど、上り坂で立ち漕ぎしようもんなら、容赦なく激痛が襲ってきます。
仕方なく、シッティングでなんとか進みます。
途中、牛さんがのんびり休憩してました。
膝を労って一緒にしばし休憩です。
再スタート、時刻は13:10。登りはスピードが出ないので歩道を走行、下りは車道に出てを繰り返して走ってましたが、なんだか嫌な予感がした直後、ゴツッ！とした衝撃。
やったかな？と思ったのもつかの間、案の定、前輪がパンク。。。こういう日に限って、チューブも工具も持ってないと言う悲劇。
とりあえず、近所の自転車屋さんに行ってみようということでスマホで検索。。。。。そうです、ここは人里離れた太平洋際の国道。近所の自転車屋さんまで徒歩1時間。頑張るしかない！
残りの距離と、帰る時間を考えると15:00までには再スタートしたいところでした。頑張って歩いて到着。
「すいませ〜ん。ロードバイクなんですけどチューブって帰れますか？？」
「いや〜。チューブが置いてないよ〜。プロショップ行ってくださーい。」
・・・・終わった〜と思ったところで、徒歩数分のところに大型ホームセンターを発見。ダメ元で突撃。
・・・・・やっぱり終わった〜。自転車コーナーはホームセンターにしては充実の品揃え。フレンチバルブの700Cのチューブもあったんです。 が、25mmからだったんです。私のタイヤは23mm。惜しくも適合せず。
ここでタイムアップ。子どもの迎えに間に合わせるためにはまず、なんとかして帰宅せねばなりませんでした。
ロードバイクはホームセンターに置かせてもらって、自分は最寄りの駅から電車を乗り継いで帰宅。
子供を迎えに行った足でロードバイクを無事回収、無事事なきを得ました。
初ロングライドにして、初タイヤトラブル。
ロングライドの時は修理キットを常時携帯する事の大切さを身を持って思い知りました。
皆さんみ気をつけましょう。
サイコン到着！
先日ヤフオクで落札したサイコンが届きました。
言わずと知れたガーミンさんのEDGEシリーズから510Jです。最新機種からすると2世代前のものになりますかね。
ですが、ふつうに使う分には機能的には必要十分ですね。
2世代前とはいえ、なかなかの高級機種でなかなかお安い物には巡り会えず、こちらの商品も結局8Kくらいになっちゃいました(；・∀・)
内容物はこれだけでした。
ステムマウントで本体の取付はOK。しっかり電源も入りました。スピード／ケイデンスセンサーが無いので調達してこねばいけませんね。マグネットは前のオーナーが付けたままのが付いてるので本体のみで大丈夫。
もともと同梱されてるのは、こんなやつです。
ヤフオクやメルカリで¥2Kくらいで調達できそうです。
季節も良くなってきましたし、着々と準備が進んでます！
ところで、この510Jですが簡易マップ(シルエットのみ)でのナビ機能が付いてます。今日届いて色々いじってる中で、本体はリセットされてるんですけど、地図データが1件残ってました。
このシルエット分かります？
私は、ひと目見てピン！と来ましたね。
これ、F1でも使用する鈴鹿サーキットのコースしるえっとですね。
ほら。ぴったり。
何でコレがデータにあったんでしょうか？
ガーミンさんのデモデータ？前の所有者がサーキットとか走っちゃうガチレーサーだった？
妄想は膨らむ一方です。
早く準備揃えて走り出したい気持ちでウズウズしてます。
サイコン買っちゃいました
衝動買しちゃいました！
まだ届いてないんですけどねwww
ロードバイク乗るなら、スピードとか心拍数とかケイデンスとか色々見たいじゃないですか！？
全然、知識なんか無いですけど、何かサイコン付いてるだけでそれっぽい雰囲気出てないですか？
むしろ、付いてない方があれっ？て気しません？？
すいません、完全にかぶれてますwww
サイコンの必要性
私は元々ランニング用にGarminさんのアクティビティウオッチを持ってます。
こちらの商品、結構良いやつでランニング以外にも、ゴルフとか水泳とか色々なスポーツにも対応してます。
日常のライフログから様々なデータまで簡単に測れて管理できるのでひじょ〜〜にオススメ商品になってます。
デザインもサイズ感も悪くないので、仕事にもそのまま着けてけます。種類がたくさんあるので迷いますが、是非使って欲しいオススメ商品です。
リンク
実はこのForAtheleteにもバイク機能がついてまして、サイコンとして使えます。
GPS機能を使ってスピードの表示やらなにやらすることもできますし、心拍センサーも内蔵なので心拍数も測ってくれちゃいます。
外部センサーも連携可能で、スピードもケイデンスも果てはパワーメーターまで何でも連携できちゃいます。
ルートナビもできちゃうので、サイコンで出来ることは一通りできちゃうんです！！
じゃあ、何でサイコンが必要なの？ってなりますよね？？
そう！見た目の問題です！！
じゃなくて、やはり機能としては同等に使えるけどそこは腕時計なので、見にくい！！
だって自転車のハンドル握ってる時、腕どこにあります？どっち向いてます？全然画面見えないんですもん。
走ってる途中でも今何キロかな？とかみたいでしょ〜？
と言うことで買ってしまいました！
買ったのはこちら
Garmin Edge 510J！！
ん？と思った方は良くご存知。そうこちら型落ちの型落ち2013年発売の商品です。もちろん中古。安定のヤフオクさんで落札してしまいました。
しめて約¥9000也 相場を見てるとまあまあかなって感じです。自転車界隈ではGarminさんはかなり幅を利かせてまして、サイコンも最新の物だと定価云万円の世界です。
さすがにそこまでは手が出ませんと言うことで、こちらの商品にたどり着きました。
型落ちですけど、実は機能的にはそんなに大きく進化してない気もしますし、必要十分ではないでしょうか？
そこんところどうなんでしょうね？詳しい先輩方ご意見ください。
早くこいつを装着して、色んな数字を見ながら疾走したいです！！ wktk
リンク
ロードバイク買いました！！
みなさんロードバイクって知ってます？
こんな格好したいかにも速そうな自転車です。
以前から気になっていて欲しいなぁと思っていたロードバイク。
とはいえ、結構値の張る物なんです。
普通、自転車買おう (^ε^♪ と思うと、自転車屋さんとか行くと思うんですけど、
まあ、1万数千円～2，3万円を想像しますよね。
ロードバイクの世界では、2，3万円ていうのは、ルック車と言って、ロードバイクの形をしているけど、ロードバイクでは無い扱いを受けるのだそうな。
入門用でも￥10万～と言うのがこの世界の常識らしい。
本格的な物になるとうん十万円、下手したら100万ＯＶＥＲなんてのもざらな世界！！
自転車買うお金で車が買えてしまう ( ﾟДﾟ)σ
ましてや、そこは何事も形から入るわたくしですから。
自転車の本場といえばヨーロッパ、中でもイタリアでしょう！
乗るならイタリアメーカの自転車だよね！！
と言う、ノリの様なこだわりもあり、なかなか手が出なかったわけです。
去年の春からリサーチを始め、はや半年以上、ネットを見てはいいなぁと思いつつ、
新車は手が出ないな。と思いヤフオク見たり、でもなかなか良い物に巡り会えず、
時には、海外のオークションサイトのe-bayを使って、本場イタリアから直輸入を試みたり。案外、現地では日本よりも安く売られているので、送料や関税を考えても安く買えそうだったりします。
ある日、いつも通りヤフオク徘徊をしていた時に、これ良いんでない？
と言う１台が目に留まったんです。お値段もまあ、今の所圏内？という感じだったので、とりあえずと思ってポチったわけです。
そのまま、なんの確認もせずにほったらかすこと数日。。。
オークションマスターから突然のメールがピロン「あなたが落札しました」
と言うわけで、思いがけずゲットしたわが愛車がこいつ。
COLNAGOと言う老舗イタリアメーカーのバリバリのエントリーモデルらしいです。
変速装置なんかもアップグレードされてて、いかにも走ります！と言う感じがたまりません！
このULTEGRAと言う変速機（リアディレイラーと言います）日本のメーカのシマノの上から２番目のグレードみたいです。
デザインと設計をCOLNAGOがやって製作は社外委託と言うのが、形から入る私には引っかかったところです。本当は、イタリアメーカの車体に、イタリアメーカのカンパニョーロ製のコンポで走りたかったところですが、そこは初めての愛車ですので目をつむりましょう。
オールイタリア製はまたの機会の楽しみに取っておきましょう。
これから、この愛車にまたがって休日には自転車旅でも始めようと思います。
